mercredi 17 novembre 2021

Le début d'une looooongue histoire d'amour

Flashback: On est en 2016. On a tellement aimé notre visite à Acadia National Park dans le Maine à la St-Jean en juin qu'on décide que pour nos vacances en aout, on se ferait un road trip de deux semaines pour revisiter Acadia NP, remonter la côte par le Nouveau-Brunswick en longeant la Baie de Fundy et visiter la Nouvelle-Écosse. Boom: on tombe amoureux de la vie dans les Maritimes!

On a fait le sentier Beehive avec via ferrata pour la 2e fois cette année!
On a fait le sentier Beehive avec via ferrata pour la 2e fois cette année!


Avec 70 pieds carrés habitables, il faut maximiser l'espace de chacun!


Brume matinale sur une plage du Nouveau-Brunswick... et du sable à perte de vue!

Boondocking à son meilleur: l'une des nombreuses nuits où on n'a pas payé pour dormir!

Comment résister à l'appel de la mer?

La régate de la Chester Racing week. Stationnés en plein coeur de la ville, avec piscine à l'eau de mer et wifi gratuits, on rêve d'habiter cette petite communauté et de posséder un voilier!

Ce voyage dans les Maritimes était en fait une répétition générale pour notre grand voyage de 2017 (dont les meilleurs articles sont répertoriés dans la section Coups de coeur de notre blogue). Le camion passe le test et la vie sur la route plait à toute la famille. Le temps de fêter les cinq ans de Juliette, et on part sur la route pour quatre mois et demi, en plein hiver!

Et c'est un départ!

On en fait des rêves... quatre mois à décrocher de la vie quotidienne. Ceux qui nous connaissent depuis longtemps le savent: on a toujours des projets en banque! Vivre sur un houseboat dans l'Okanagan, construire une minimaison, avoir une terre à cultiver. Certains projets tombent à l'eau, d'autre évoluent  ou renaissent sous d'autres formes...

De retour de vacances, on est sous le choc: on ne supporte plus l'idée de vivre en dedans. Les plafonds sont bas (quand même... on a des plafonds de 9 pieds et demi à l'appart), la lumière naturelle nous manque, le rythme de la ville nous étourdit. On devient obsédés avec l'idée de trouver un terrain boisé, loin du tumulte de la ville, pour mettre en branle le projet de la minimaison autosuffisante en énergie et en nourriture. 



dimanche 10 janvier 2021

120 heures de travail plus tard: ça fit !

Après une centaine d'heures passées au sous sol, le premier test d'assemblage est un succès: les deux demi coques sont parfaitement alignées ! 👍😌


Le magasinage du bois

Le magasinage du bois est pas mal compliqué.  Je sais pas s'il y a plus de bois a PEI, mais au Québec, il doit pas se fabriquer beaucoup de bateaux ! 

Les planches (lumber)

Ça me prend principalement 2 sortes de bois:

  1. dur pour les endroits qui vont manger de la misère genre frêne blanc (white ash) ou acajou (mahogany)  
  2. mi dur pour le reste comme du BC Fir (Douglas Fir)
Evidemment, le tout doit avoir un bonne résistance à la pourriture et un grain sur le long pour bien plier.
Comme j'aime acheter local, j'ai choisi le frêne plutôt que l'acajou qui vient d'Afrique.

SpeciBois m'a passé au planer des belles planches de 3/4" par 5-1/2". Si je fabrique plusieurs bateaux, je m'équiperai d'un planer pour acheter du 1"x6" rough.

Frêne à gauche, BC Fir à droite

Le contreplaqué (plywood)

Le plywood est une autre quête du Saint Graal. J'ai le choix entre du meranti ou okoumé qui sont magnifiques une fois vernis mais importés ou du BC Fir de chez nous pas très joli. Dans tous les cas, je dois aller chercher le plywood a Toronto chez Noahs car impossible de trouver du 4 mm dans la Belle Province.

La construction

Mon wa'apa est construit en plusieurs sections: seule option pour travailler au sous sol sans défoncer la fondation une fois terminé 😕
  • Une coque pour l'avant de 8' (la P_ _ _e)
  • Une coque pour l'arrière de 8' (la P_ _ _ e)
  • Une coque optionnelle dans le milieu (pour héberger batterie, panneau solaire, glacière, VHF, ...)
  • Deux ama de 12' (flotteurs sur les côtés)
  • Deux iako de 11' (ce qui tient les ama a la coque principale)

Les cloisons (station)

Les cloisons sont la structure du bateau qui seront ensuite habillées de plywood. Contrairement au Hartley 14 que je veux construire ensuite, le wa'apa n'a pas de strong back: c'est juste du plywood plié autour de membrures pour lui donner des courbes.

On rip du bois
 
On coupe du bois

On colle du bois a l'époxy

Une coque

Les deux coques sont identiques donc on en fait une et on répète la formule. 
J'avoue que de voir du bois en 2D se déformer pour devenir un volume avec des formes (sexy) est émouvant et magique. Construire le camper ne m'a pas donné cet émerveillement: les volumes géométriques sont restés géométriques - dull !

On lui donne des formes

















On la cloue

On lui ajoute un fond

Les iako

Avec 11' de long, les iako absorbent beaucoup de force et sont aussi lourds que la coque au complet ! 😲
La structure est un peu comme une aile d'avion et ça a l'air super savant quand tu fabriques ça.

Les clamps, c'est comme les vélos: y en a jamais assez !

















Les entraves d'un iako pour documentation


Fin de la partie #1 du wa'apa

Le plus gros stress était que la proue allait être alignée avec la poupe 16' plus loin une fois assemblé: CHECK !


Alors voilà un gars pas mal fier d'avoir construit son premier bateau. Je vais prendre le reste de l'hiver pour :
  • faire les deux ama
  • le pied de mât pour la voile
  • la dérive
  • le safran (je refuse de barrer a la pagaie comme Moana)
  • les sièges
  • le pontage des compartiments étanches
  • ...et draper tout ça de fibre de verre, 3 couches d'epoxy puis 2 couches de vernis.

jeudi 17 septembre 2020

Autres destinations, autres moyens de transport

Allô, 

Je pense que vous savez que notre ballade vers l'ouest a chié royalement en 2020 (sinon, voila la fin).  

Le but était une petite marche d'approche de 15,000 km sur 4 mois pour se poser à l'île de Vancouver et explorer le côté pacifique du Canada sur un bateau. Well, on a fait à peu près la même distance mais en 4 semaines !!! Le reste du 4 mois: j'ai respiré par le nez.

Même si j'avais juré de ne faire aucun nouveau projet cette année...bin j'ai guéri plus vite que prévu.

Je sais que Zingaro est le nom du camion mais c'est aussi nous: des gitans! On a toujours besoin de bouger.

Je me lance donc dans la fabrication d'un bateau qui naviguera dans Sunbury Cove à l'Ile du Prince Edouard (PEI) ou on a acheté un terrain au bord de la mer. Le chemin se termine par une mise à l'eau à 30 mètres de chez nous. 

Terrain de char à voile à marée basse ?

Ce (premier ?) bateau sera un Wa'apa

Quand Seb et Cat sont partis à la voile sur Epsilon (drôle de nom pour une baleine en acier de 38'), ils ont vidé la maison et fait quelques dons pendant leur party de départ. J'ai donc hérité de ce livre.

Ce projet va m'occuper cet hiver au sous sol et me permettre de maîtriser quelques techniques d'assemblage ainsi que les différents bois.

Si j'aime ça (et si ça flotte), je prévois construire un Hartley 14 (les plans arrivent bientôt de Nouvelle Zélande) qui sera notre day boat de promenade en famille.

Si ça vous intéresse, vous pourrez suivre mes folies dans une nouvelle section bateau du blog actuel.

ps: je m'enligne pour devenir un Fernand

L'matin, j'me lèverai vers six heures
J'sauterai sur un p'tit bateau d'pêcheurs
J'ramènerai une couple de poissons
Pour ma femme restée à la maison
L'après-midi, je prendrai ça mollo
J'f'rai une p'tite sieste su'l'bord de l'eau
Pis j'rentrerai chez nous tout juste à temps
Voir le soleil sur l'océan

jeudi 7 mai 2020

La côte est… les 4 000 premiers kilomètres!

Juste parce que… 

 … on s’y était tant préparé 
… l’instant d’un moment, on a vraiment cru qu’on vivait l’aventure telle qu’on l’avait rêvée 
… nous savons bien que nous ne reverrons pas de sitôt ces déserts, cactus et roches rouges que nous aimons tant 
… vous étiez si nombreux à voyager avec nous: famille, amis, collègues, voisins, camarades de classe
… j'adore écrire et que vous aimez me lire 
… j’ai réussi à faire un certain deuil de cette mésaventure 
… c’est pas un virus pandémique qui va zapper de nos mémoires ce bref voyage qu’on a fait en 2020 

Je vous présente quelques pages qui relatent la courte escapade d’une famille de voyageurs qui ont l’aventure inscrite dans leur ADN.

Voici en gros le trajet qu'on a fait... plus de 10 000 km en un mois:



Quitter Montréal dans ces conditions, c’était irréel. La maison était plus vide que jamais, le camion rempli à pleine capacité. Gros soleil, 10,5 degrés en ce 24 février 2020. Notre ami Érick, qui nous accompagnait pour l'occasion, s’étonnait tout de même que Zingaro ne soit pas paqueté jusqu’au plafond après avoir assisté aux innombrables voyages entre le salon et le camion. Mais c’est qu’on doit quand même y vivre dans ce loft de 70 pieds carrés!

Ça va faire drôle de ne pas voir nos voisins, nous qui faisons l’aller-retour sans cesse dans l’escalier pour récupérer Juliette ou déposer Axel! Tout d’un coup, ça nous parait long six mois. Quelques photos souvenir, et c’est un départ!



dimanche 22 mars 2020

Voilà, c'est fini.

C'est pas la chanson de Jean-Louis Aubert mais bien le statut de notre aventure.

Tout ce que j'ai rêvé, préparé et promis aux filles prend fin aujourd'hui à Alberquerque!
Faire de nouvelles rencontres.
Retourner à Vegas avec Juliette.
Se baigner dans les hot spring du Texas.
Suivre le programme des Junior Ranger pour faire l'éducation de Juliette.
Pédaler dans les sentiers rouges de Sedona.
Dormir sur la plage de Gabriola Island.
TOUT.

Depuis une semaine, on attend de voir si la situation s'améliore mais chaque décision devient mauvaise dès le lendemain.
Un taux de succès quotidien de 0% est épuisant après 7 jours alors on jète l'éponge.
Je vois plus que 2020 sera pas l'année où on sillionne l'ile de Vancouver en bateau.

Je ne sais pas (encore) si j'ai le Coronavirus mais je vais devoir guérir de cet échec/abandon et ça va être long.
Encore 3,000 km pour arriver dans le froid en quarantaine sans maison...

Merci de nous avoir suivi.

lundi 24 février 2020

Sortir du Moule

A notre retour de voyage en 2017, Éliane et moi avons repris nos anciennes job et Juliette a commencé l'école.  Sans trop s'en rendre compte, on allait rentrer dans le moule et y faire fitter Juliette.

Le moule de Juliette, c'est:

  • la cloche sonne a 8:14 même si t'es fatiguée
  • mercredi, c'est éducation physique même si tu feel arts plastiques
  • tu manges a 11:35 même si t'as pas faim

2.5 ans plus tard, le moule ne fit pas. Il nous fatigue, il nous irrite et il vole a Juliette les quelques années qui lui reste de spontanéité.

Nous mettons donc nos vies professionnelles sur pause pour vivre au rythme de Juliette, de la route et des saisons.

  • Eliane a quitté le 20 décembre pour pouvoir enfin passer noel avec sa fille (le moule la forçait a travailler car pas assez d'ancienneté).  
  • L'appart est vidé de nos choses personnelles et loué pendant notre voyage.
  • Juliette est retirée de l'école
  • Tout ce qui vient dans le camion est entassé dans le salon

Voila, alors que mon papa souffle aujourd'hui ses 77 bougies, on prend la route un peu comme il la prenait quand j'avais 8 ans.

Le VV

Je pense, comme le chante Grand Corps Malade, que créer un peu de désordre va nous forcer a retrouver l'équilibre.

[...]
♬Tout est une question d'équilibre, je crois en c'truc du fond du cœur
Si dans une vie ça part en vrille c'est qu'l'équilibre à vrillé
Pour le garder c'est capital de pas dormir sur ses lauriers
Alors je reste vigilant quitte à recréer du désordre

Je suis un funambule, j'avance loin des certitudes
Les pieds sur terre, l'air dans ma bulle
L'équilibre est une attitude
J'avance loin des certitudes
[...]

dimanche 15 décembre 2019

Viens jouer dans mon ile!


C’est l’ancien slogan de l’Ile-du-Prince-Édouard, ou du moins, celui dont je me souviens. Cette année, on s’était dit que ça serait cool d’explorer une nouvelle province maritime et de faire changement de la Nouvelle-Écosse (NÉ) qu’on a visitée en 2016 et 2018. Après avoir été déçus des règles qui régissent la construction de mini maisons en NÉ, on avait aussi envie d’aller voir sur place ce que ça serait que d’acheter un bout de terre à l’Ile. Stéphane en avait étudié attentivement certains coins et avait noté quelques trucs prometteurs. L’expérience NÉ nous avait enseigné qu’on n’achète pas sans avoir visité! En plus, au dire de certaines personnes, les eaux les plus chaudes au nord de la Virginie ne sont pas au Nouveau-Brunswick, tel que présenté dans les publicités, mais bien à l’Ile. Parfait pour des vacances vanlife style en pleine canicule! On voulait aussi tester notre nouvel aménagement intérieur avant le prochain grand voyage!